Bài dich Newheaway 2 trang 75

Megalopolis

The town of Shenzhen, just forty kilometers north of Hong Kong, is the world’s biggest building site. In 1982 it was a fish village with two main roads, fields, and population of 30,000. Now it has a population of 3 million. It is growing at an incredible speed. It is spreading north towards Guangzhou ( also know as Canton ) and west towards Macau. The Chinese government hopes that in less than ten years this area will be the biggest city on earth, with a population of 40 million people.
China in changing. It is no longer the country where absolutely everything is owned and controlled by state. Developers are welcome. As Deng Xiaoping, the Chinese leader, said in1992,’ To get rich is glorious’. The old China of bicycles and Little Red Book is disappearing. A world of mobile phones and capitalism is arriving.
The Chinese people seem to welcome dramatic change. They don’t worry about losing traditional ways of life. They want the new. As the posters on the sides of highways shout, ‘ Development is the only way ‘. Shenzhen is a shocking place, like nowhere else on earth that I have never seen. It is a city with no boundaries and no centre. There are new concrete office blocks, factories, and housing blocks as far as the eye can see. Not just dozens of new buildings, nor even hundreds, but thousands. And it is all happening so fast. It take just six months to design, build, and finish a 60_storey, airconditioned skyscraper. As one architect said to me,’ If you move too slowly here, someone will walk over you ‘.
The new Hopewell Highway runs from Shenzhen to Guangzhou, and it take just two hours to do the 123 kilometres. This superhighway will become the main street of a huge new city, as it gets bigger and bigger until the east meets the west, and the countryside in the middle disappears under concrete. There will of course be more and more cars on the road. People don’t want bicycles. If you have a car, it means you have made money. So the traffic will be like in Bangkok, where people spend four hours commuting every day. People eat and work in their car.
Pearl River City very nearly exist. It will probably be the world’s First City, the greatest city on earth. It won’t be beautiful, but its power, energy, and wealth will be felt in all corners of the world.
Megalopolis

Dịch
Các thị trấn của Shenzhen, chỉ cần bốn mươi km về phía bắc của Hong Kong, là công trường xây dựng lớn nhất thế giới. Năm 1982 nó đã là một làng cá với hai đường chính, lĩnh vực, và dân số 30.000. Bây giờ nó có một dân số 3.000.000. Đó là phát triển ở một tốc độ đáng kinh ngạc. Nó đang lan rộng về phía bắc Quảng Châu (cũng biết là Canton) và phía tây đối với Macau. Chính phủ Trung Quốc hy vọng rằng trong vòng chưa đầy mười năm khu vực này sẽ là thành phố lớn nhất trên trái đất, với dân số 40.000.000 người.
Trung Quốc đang thay đổi. Nó không còn là đất nước mà tất cả mọi thứ hoàn toàn thuộc sở hữu và kiểm soát bởi nhà nước. Nhà phát triển được chào đón. Khi Đặng Tiểu Bình, lãnh đạo Trung Quốc, cho biết in1992, 'Để làm giàu là vinh quang ". Trung Quốc cũ của xe đạp và Little Red Book là biến mất. Một thế giới điện thoại di động và tư bản là đến.
Người dân Trung Quốc dường như chào đón sự thay đổi lớn. Họ không lo lắng về việc mất cách truyền thống của cuộc sống. Họ muốn các mới. Khi các áp phích trên mặt của đường cao tốc kêu la, "Phát triển là cách duy nhất '. Thâm Quyến là một nơi gây sốc, giống như không nơi nào khác trên trái đất mà tôi chưa bao giờ thấy. Nó là một thành phố với không có ranh giới và trung tâm không có. Có rất mới khối văn phòng bê tông, nhà máy, và các khối nhà ở xa như mắt có thể nhìn thấy. Không chỉ hàng chục tòa nhà mới, và cũng không thậm chí hàng trăm, nhưng hàng ngàn. Và đó là tất cả xảy ra quá nhanh. Nó chỉ mất sáu tháng để thiết kế, xây dựng, và kết thúc một 60_storey, máy điều hòa nhà chọc trời. Là một trong những kiến trúc sư nói với tôi, 'Nếu bạn di chuyển quá chậm ở đây, ai đó sẽ đi bộ qua bạn ".
Các Hopewell mới lộ chạy từ Thâm Quyến đến Quảng Châu, và nó chỉ mất hai giờ để làm 123 km. Siêu xa lộ này sẽ trở thành đường chính của một thành phố mới rất lớn, vì nó lớn hơn và lớn hơn cho đến khi phía đông đáp ứng các phía tây, và nông thôn ở giữa biến mất dưới bê tông. Có tất nhiên sẽ được xe ô tô ngày càng nhiều trên đường. Mọi người không muốn xe đạp. Nếu bạn có một chiếc xe, nó có nghĩa là bạn đã thực hiện tiền. Vì vậy, lưu lượng truy cập sẽ được như ở Bangkok, nơi mà mọi người dành bốn giờ đi lại mỗi ngày. Số người ăn và làm việc trong xe của họ.
Pearl River City rất gần tồn tại. Nó có lẽ sẽ là thành phố đầu tiên trên thế giới, thành phố lớn nhất trên trái đất. Nó sẽ không được đẹp, nhưng sức mạnh năng lượng, của nó, và sự giàu có sẽ được cảm nhận ở khắp nơi trên thế giới.

He